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平面包絡(luò)減速機(jī)-TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷-橋星減速機(jī)

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TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷

發(fā)布時(shí)間:2016/9/22 14:21:00
前幾天提到了HW系列減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷,_給大家介紹的是TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。因其比圓弧齒蝸輪減速機(jī)圓柱蝸桿減速機(jī)有更大的扭矩,更高的精度,因此受到很多客戶的青睞,當(dāng)然它也有缺點(diǎn),_是價(jià)格比普通蝸輪減速機(jī)要高一些。推薦想要達(dá)到很大扭矩的客戶選用。

前幾天提到了HW系列減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷,_給大家介紹的是TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)的輸出軸許用徑向載荷。TP系列平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置,其承載能力大,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊、合理。因其比圓弧齒蝸輪減速機(jī)及圓柱蝸桿減速機(jī)有更大的扭矩,更高的精度,因此受到很多客戶的青睞,當(dāng)然它也有缺點(diǎn),_是價(jià)格比普通蝸輪減速機(jī)要高一些。推薦想要達(dá)到很大扭矩的客戶選用。

 
 

TP系列平面包絡(luò)減速機(jī)低速軸軸端許用徑向負(fù)荷Fr  

負(fù)荷

中心距amm

80

100

125

160

200

250

315

400

500

Fr(N)

3900

4900

6800

8460

11200

14700

17800

22500

27500

 

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