在齒輪減速機電機中涂覆處理是_常見的防腐工序之一，涂覆在基片表面蓋上一層材料，如用浸漬、噴涂或旋涂等方法在基片表面覆蓋一層光致抗蝕劑。現(xiàn)在涂覆都_現(xiàn)代化，涂覆的工序上都是運用國外的科學技術(shù)，_減速機電機表面的防腐，而且晟邦選擇的材料都非常好，加工_細心。

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錐形行星擺線針輪減速機是依據(jù)普通擺線針輪行星傳動的針齒半徑改變時對應的系列變幅擺線互為等距線而提出的新型傳動。該擺線針輪減速機傳動可以通過調(diào)整錐形擺線嚙合副的軸向位置調(diào)整嚙合的間隙,利用多齒嚙合的誤差均化效應獲得高的傳動精度。

擺線針輪減速機是一種應用行星傳動原理,采用擺線針較嚙合的減速機。它比一般齒輪減速器具有較多的優(yōu)點,因此,在國民經(jīng)濟各部門中得到廣泛應用。

行星齒輪減速機因具有體積小、重量輕、傳動比大、承載能力高等優(yōu)點而廣泛應用于機械、電子、紡織、冶金、采礦、汽車、航空、航天及船舶等領(lǐng)域,而同軸雙輸出行星齒輪減速機也因具有_的結(jié)構(gòu)型式而成為研究重點之一。

眾所周知為了達到要求的減速機傳動比，有時候_使用多頭蝸輪蝸桿減速機的傳動來實現(xiàn)。 為了滾切所配套的蝸輪，_的方法是使用多頭蝸輪滾刀進行加工。這樣，對多頭蝸輪滾刀的精度，_有一個要求，按照滾刀的制造問題來講，對蝸輪減速機蝸輪的精度影響_的幾個刀具的精度公差如下。

我國減速機行業(yè)自80年代推廣硬齒面減速機技術(shù)以來，經(jīng)歷了測繪仿制、自主設(shè)計的發(fā)展階段，目前行業(yè)雖取得了產(chǎn)值增長、規(guī)模擴張的成績，但是技術(shù)研發(fā)能力仍跟在__企業(yè)的后面，從OEM訂單做起，學習_的管理制度和創(chuàng)新模式。我國多數(shù)企業(yè)仍需以技術(shù)革新為核心繼續(xù)發(fā)展。

多齒差擺線針齒行星減速機傳動機構(gòu)的幾個問題（1）多齒差擺線針齒行星傳動的偏心量比一齒差大，因此出軸銷及孔的尺寸要比一齒差適當減小，以_擺線輪有足夠的強度